曝苹果折叠屏iPhone进度提前:对标华为

9月13日消息,业内人士手机晶片达人爆料,折叠屏iPhone进度提前,具体发布时间他没有透露,结合此前爆料的信息,折叠屏iPhone有可能会在明年登场。

放眼整个手机圈,主流厂商都推出了折叠屏手机,唯独苹果还没有动静,但苹果一直在做折叠屏的技术储备,多起与折叠屏有关的专利陆续被曝光。

曝苹果折叠屏iPhone进度提前:对标华为

从专利来看,苹果的想法是在设备折叠部分的玻璃内侧进行切割,再填充聚合物材料,从而保持屏幕表面光滑,消除折叠屏常见的折痕。

曝苹果折叠屏iPhone进度提前:对标华为

另外一项专利显示,苹果研发了全新的折叠屏自我修复技术,通过在屏幕上覆盖一层可自愈的材料,使得屏幕在拉伸之后也可恢复原来的形状,一定程度上能延长折叠屏的寿命。

曝苹果折叠屏iPhone进度提前:对标华为

纵观折叠屏领域,中国手机品牌成为了这一市场的主角,在不到五年的时间里,以华为为代表的中国厂商及供应链快速攻克了折叠屏的技术瓶颈。

例如,自研的水滴型铰链实现了几乎无缝的折叠形态,也保证了内屏的平整性,防弹钢和航天级机翼铝等超高强度的首次应用提升了铰链的耐用性,昆仑玻璃则在很大程度上解决了屏幕摔后易碎的难题。

在全球智能手机存量竞争的背景下,中国已成为全球最大折叠屏手机市场,IDC数据显示,2024年Q2中国折叠屏手机市场出货量约257万台,同比增长104.6%,其中华为以41.7%的市场份额稳居第一。

据Counterpoint预测,全球折叠屏手机出货量将从2022年的1310万台增至2027年的1亿台,CAGR达50.6%,预计2027年在高端市场渗透率达39%。

可以预见,折叠屏未来拥有广阔的发展前景,这使得苹果加紧研发折叠屏,未来我们将会看到苹果在折叠屏领域跟华为正面竞争。

曝苹果折叠屏iPhone进度提前:对标华为

以上就是关于【曝苹果折叠屏iPhone进度提前:对标华为】的相关消息了,希望对大家有所帮助!

Like (0)
广众网的头像广众网
Previous 2024年9月13日 下午4:04
Next 2024年9月13日 下午4:19

相关推荐

  • 1.8折抄底!CAT情侣牛皮工装靴269元到手(超大差价)

    天猫【 CAT 户外旗舰店】,CAT卡特COLORADO 户外休闲工装靴门店定价1398元,双11大促价498元,今日叠加多重优惠后,仅需298元即可入手。 黑色版今日放出29元官方红包补贴,实付269元。另外,还可叠加300-50 元跨店满减,凑单后仅需 256 元(1.8折)即可入手。 无论搭配牛仔裤还是休闲裤都能轻松驾驭,尽显随性不羁的型男气质。 购买…

    2024年11月4日
    1100
  • 特斯拉被斯柯达撞成事故车 修车近10万!特斯拉车主索赔6万元折旧费

    9月12日消息,据检车家消息,一位特斯拉事故车客户委托他们对其车辆进行贬损鉴定,希望能够以此索要到车辆的折旧赔偿。 据这位广州特斯拉车主介绍,前段时间他驾车正常行驶,对向一辆斯柯达轿车借道超车,他当时已经停了下来,但斯柯达速度太快躲避不及,撞了他的车。 他的车是去年才买的Model 3,主驾前脸破损严重,内部也有损坏;交警赶到后,认定斯柯达属于全责,由全责方…

    2024年9月12日
    1500
  • 23.19万起 5年零利率!特斯拉Model 3/Y免息购车政策再度延期

    10月27日消息,特斯拉官方正式宣布,将其针对Model 3和Model Y的5年免息政策延期至11月30日。 此次优惠适用于Model 3后轮驱动版和长续航全轮驱动版,以及Model Y的相应配置。 从即日起至11月30日,购买指定版本的Model 3和Model Y的消费者,如果符合申请资质,可以享受首付7.99万元起的1至5年免息方案,或首付4.59万…

    2024年10月27日
    600
  • 专为激烈驾驶打造!小米SU7高性能制动套件上线:预计费用4133元

    9月20日消息,小米汽车为提升旗下高性能车型的制动性能,推出了一项专门的制动套件升级服务。 该服务包括了高性能制动片和高沸点制动液,其中配件费用为3713元,工时费用为420元,总计4133元。 需要注意的是,这项升级服务仅适用于已配备Brembo制动卡钳的车型。 据悉,新推出的高性能制动片采用了低金属配方。 相较于原装的NAO(无石棉有机物)配方,其最大摩…

    2024年9月21日
    2600
  • 淘汰落后车型!我国将提高电动乘用车电耗门槛

    8月21日消息,工业和信息化部正在就三项新的强制性国家标准征求公众意见。 这些标准主要针对M1类纯电动汽车,包括燃料消耗评价、电动汽车能耗限值和三轮汽车安全技术规范。 新标准旨在通过提高能耗效率门槛,降低车辆能耗,控制车辆大型化,并防止能耗水平回升。 根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,计划到2025年将纯电动乘用车平均电耗降至12.0千…

    2024年8月23日
    3100

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信