订阅成本高、安全隐患大、功能不全，Copilot 内忧外患。
① 在微软推出 Copilot 一年后，该款工具并未达到该公司预期，反而陷入了内忧外患的困境。
② 微软内部员工对公司过早推出不成熟的产品发出质疑，许多功能存在缺陷或需第三方支持。
③ 微软预计将在 GPU 和数据中心方面投入超 1000 亿美元，从 AI 投资中获取回报的压力持续增加。
④ 订阅成本高、安全隐患大、功能不全，导致部分客户开始停止部署 Copilot，而竞争对手正借机发力。
2023 年 9 月，向来以温和低调著称的微软 CEO 萨蒂亚 · 纳德拉（Satya Nadella），以极大热情推出了公司旗舰 AI 产品 Copilot。他当时信心满满地宣称：”Copilot 将彻底改变我们与技术的互动方式 “，并预言这个 AI 助手将引领一个 ” 全面促进个人、行业、社区乃至国家发展的新时代 “。
然而，一年后的今天，Copilot 的表现似乎远远未达到他的预期。根据微软内部及外界的反馈，众多客户对这款 AI 工具感到失望，纷纷抱怨其效率低下、成本高昂，且安全性堪忧。管理咨询公司 Gartner 发布的调查结果显示，在接受调查的 123 位 IT 高管中，仅有 4 位认为 Copilot 为他们的公司带来了显著价值。
微软内部同样弥漫着越来越多的忧虑情绪，部分员工和高管对 Copilot 的未来持悲观态度。那些参与 Copilot 开发的员工更是心存疑虑，他们认为微软在尚未成熟的技术上投入了过多资金，这可能会使公司陷入无法盈利的困境。
有员工表示：” 我感觉自己像是陷入了微软的一种集体幻觉之中，大家都口口声声说‘ AI 将颠覆一切’，但实际上，支撑这一愿景的基础还远远不够坚实，AI 根本无法实现微软所宣称的 75% 的功能。”
内忧一：微软是否在 ” 造假神 “？
在微软努力争取更多生成式 AI 支持者的过程中，公司内部与外部逐渐浮现出一种质疑声——微软是否在 ” 造假神 “？一位员工直言不讳地指出：” 我们雄心勃勃的愿景与用户实际体验到的产品之间存在着明显的差距。在微软内部，我们戏称这为‘成长的烦恼’，我们在飞行中还在学习如何制造飞机。”
许多员工对公司的决策感到担忧，认为微软可能过于急切地推出了这个尚未成熟的产品。一位参与 Copilot 开发的员工透露，其 PowerPoint 功能在初期 ” 简直糟糕透顶 “，即便到现在，许多 Excel 功能仍然需要依赖第三方厂商的支持。一位微软客户 C 级高管更是毫不客气地指出，Copilot 的很多功能都让他觉得不过是 ” 华而不实的噱头 “。
据在职与离职的高管透露，在 2024 年 3 月，微软开始疯狂加快开发进程，试图在最初的热情消退之前为 Copilot 增添更多价值。一位微软高管谈及 Copilot 的表现时说：” 在大约 10% 的情况下，它确实能展现出‘神奇’的一面，但其余的时间里，我们不禁要问：我们为什么还要试图做这个产品呢？”
内忧二：一切都被贴上 Copilot 标签
最近一次消费者版 Copilot 的更新引发了员工强烈不满。他们在内部留言板上表示，新版本 ” 变笨 ” 了，提供的信息大幅减少，许多查询结果都变成了 ” 抱歉，我无法帮助您 “。” 有人觉得它功能反而退步了，” 一位员工抱怨道。
员工们对微软将 “Copilot” 品牌过度标注在各类产品上的做法也表达了失望。过去一年，微软将 Copilot 引入 Office 应用、Windows 操作系统、Edge 浏览器等多个产品。” 我们的市场部门似乎迷失了方向，每个产品都要贴上 Copilot 的标签，” 一位员工吐槽道，” 所有东西都是 Copilot，其他都不重要了。每个团队都想通过加入一个不成熟的 Copilot 聊天机器人来刷存在感。”
” 大家都想通过在工具里加入 Copilot 来显示自己的影响力，” 另一位资深员工也表示，” 所以我每次点击某些链接，都会遇到两个关于 Copilot 的弹窗。”
内忧三：巨额 AI 投资受质疑
内部文件显示，微软计划年底前采购 180 万颗 GPU 芯片，以满足数据存储和处理需求，每颗芯片价格约 3 万美元。至 2025 年 7 月，微软欲将数据中心容量增至三倍，其当前日常用电量已相当于纽约市需求，约 5 吉瓦。至 2027 年，微软预计在 GPU 和数据中心方面投入超 1000 亿美元。
知名技术评论人加里 · 马库斯（Gary Marcus）对此评论称：” 这完全是幻想。” 他认为，科技行业即将迎来 “AI 寒冬 “，微软等科技巨头将为巨额 AI 投资付出代价，且 AI 根本问题如虚假信息等仍未解决。他预计：” 人们终将意识到，这已超越极限，股价将暴跌。”
为腾出 AI 项目资金，微软大幅裁员，Azure 团队受到直接影响。作为全球第二大云计算平台，Azure 为微软带来丰厚收入，且在技术和安全服务中至关重要。”AI 团队拿走了所有钱，” 一员工表示，” 但 Azure 团队在支付账单，并承担安全重任。” 另一员工补充：”AI 虽重要，但你们何时关注下为公司带来收益的核心业务？”
内忧四：内部薪酬不平衡
裁员并不是微软为推动 AI 计划所采取的唯一手段。为了吸引顶尖人才，微软在 AI 岗位上的薪酬远高于其他职位。据 9 月薪酬表显示，微软 AI 团队的平均薪资比公司其他岗位高出了约 37%。例如，AI 领域的软件工程师比微软其他软件工程师岗位的平均薪资高出 48%。对求职者而言，微软 AI 岗位无疑极具吸引力。
然而，微软对 AI 的单一关注也让公司内部高层心生忧虑。”AI 的确可能带来颠覆，抢占先机很重要，这我理解，” 一位高管坦言，” 但像我们这样的大公司本应能并行推进多个项目，现在却似乎只盯着一个耀眼的目标。”
外患一：客户不买账
Gartner 的调查显示，尽管 92% 的受访者认为 Copilot 提升了员工满意度，62% 的受访者表示 ” 有些价值 “，但 75% 的受访者反映员工难以将 Copilot 融入日常工作，57% 的受访者认为该工具未能提供预期价值，53% 的受访者则表示 Copilot 提供的结果经常不准确。
客户还抱怨 Copilot 的订阅成本过高，每月 30 美元，是微软 365 订阅费用的两倍。
此外，安全性成为客户对 Copilot 的最大担忧。Copilot 能够浏览和索引公司内部所有信息，这可能导致敏感信息泄露。许多客户发现，Copilot 能让员工阅读高管收件箱或访问敏感人力资源文档。一位微软员工透露：” 现在，任何员工登录账户并启动 Copilot，都能看到一切，包括 CEO 的电子邮件。”
另一名员工表示，Copilot 在分享敏感信息方面表现 ” 出色 “，如工资信息，解决这一问题并非易事：” 需要数年时间，情况并不简单。”
面对这些问题，部分客户已暂停部署 Copilot。Gartner 调查显示，40% 的 IT 经理因 ” 信息过度共享和安全隐患 ” 推迟了至少三个月的 Copilot 实施计划。
外患二：竞争对手趁机发力
Copilot 的欠佳表现给微软竞争对手带来了机遇，Salesforce 首席执行官马克 · 贝尼奥夫（Marc Benioff）在 2024 年 9 月推出了名为 Agentforce 的竞品。他直接在社交媒体上嘲讽 Copilot 为 “Clippy 2.0″，指责微软令太多客户失望，缺乏竞争力。
微软并不认同这些批评，其 AI at Work 的首席营销官贾里德 · 斯帕塔罗（Jared Spataro）认为这是竞争对手的酸葡萄心理。他说：” 历史告诉我们，当竞争对手谈论你时，那是因为他们落后了。”
斯帕塔罗引用了几家客户的成功案例：Lumen 预测，使用 Copilot 后其销售团队每年将节省 5000 万美元；霍尼韦尔则利用 Copilot 提高了工作效率，相当于增加了 187 名全职员工的产出；金融科技巨头 Finastra 也将创意制作周期从七个月缩短到了七周。
华尔街投资者也开始对过度炒作的生成式 AI 产生怀疑，尽管此前微软的估值因大肆宣传而飙升至 3 万亿美元。今年 6 月，高盛发布了一份报告《生成式 AI：投入过多，回报太少？》，怀疑整个行业的 AI 泡沫可能很快会破裂。
风险投资界的热情同样减退。本月早些时候，硅谷风投公司 Andreessen Horowitz 的联合创始人马克 · 安德森（Marc Andreessen）警告称，AI 模型能力已接近 ” 瓶颈 “。
高盛预计，未来几年科技公司将在 AI 领域投资超 1 万亿美元，微软是其中的主要支出者。微软最近一个季度的资本支出创下 200 亿美元纪录，首次超过薪酬支出（员工总数已达 228000 人）。
AI 投资巨大导致该公司当前财务年度部分团队预算拨付延迟，并首次增加 Copilot 销售目标，加大了从 AI 投资中获取回报的压力。
本文来自微信公众号 ” 腾讯科技 “，作者：金鹿，36 氪经授权发布。
