在当今这个技术日新月异的时代,汽车已不仅仅是代步工具,它们更像是陪伴人们出行的智能伙伴。然而,正是这份对智能与舒适的追求,让一些星途揽月的车主陷入了深深的失望之中。
近日,据中国青年报报道,李伟,一位普通的上班族,因日常通勤需要,决定购置一辆家用SUV。在对比了多款同价位车型后,他被星途揽月座椅的“吸风”模式深深吸引。在他看来,这不仅是豪华汽车品牌的标配,更是提升驾乘舒适度的关键所在。然而,当他满怀期待地提回车后,却发现实际体验与宣传大相径庭。座椅的“吸风”模式不仅通风效果差,甚至让他感受不到丝毫凉爽。在与其他车主交流后,李伟得知自己并非个例,2023款星途揽月的座椅通风实际上为“吹风”模式。
面对这一惊人发现,李伟试图从4S店得到合理解释,但销售人员却选择了回避。这种不负责任的态度,无疑让李伟感到既生气又心寒。而同样遭遇此事的,还有2025款星途揽月的车主孟祥宇。他在一次偶然的机会中,发现了座椅的“吹风”模式,这与星途揽月发布会上宣传的“吸风”完全不符。
据了解,2023款和2025款星途揽月在上市发布会上的宣传资料中,均明确标注了座椅通风为“吸风”模式。然而,在实际试驾过程中,却发现这些车型的座椅通风均为“吹风”模式。针对这一问题,星途汽车公关部的高级公关经理印峥嵘表示,座椅通风模式原本是“吸风”,但工程师在与用户共创时采纳了部分用户的意见,随后改为了“吹风”。然而,当被问及为何在宣传资料中仍标注为“吸风”时,印峥嵘却轻描淡写地表示“星途汽车搞错了”。
这种敷衍了事的态度,无疑让消费者对星途汽车的信任度大打折扣。座椅“吸风”变“吹风”,不仅涉及产品功能的虚假宣传,更折射出星途汽车在质量管理、客户服务等方面的诸多问题。一位不愿具名的汽车从业人员指出,座椅“吹风”模式虽然风感强、降温速度快,但容易让车内人员产生不适。而“吸风”模式则更为柔和,更适合长时间驾驶或乘坐时使用。显然,星途汽车在更改座椅通风模式时,并未充分考虑消费者的实际需求和舒适度体验。
此外,星途汽车在面对消费者质疑和投诉时,所表现出的淡漠态度也令人难以接受。消费者购买的是产品,更是服务。如果车企连基本的诚信和责任心都缺失,那么消费者又怎能继续信任这个品牌呢?
值得注意的是,星途汽车并非个例。在自主品牌汽车市场蓬勃发展的背后,仍有一些车企在产品质量、客户服务等方面存在不足。这些问题不仅损害了消费者的权益,也影响了自主品牌汽车的整体形象和口碑。
因此,对于车企而言,除了打造优质产品外,更要注重品牌口碑和服务的提升。只有用诚信、周到的态度对待每一位消费者,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出,赢得消费者的信任和口碑。而星途揽月此次的座椅通风事件,无疑给所有车企敲响了警钟。
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