三大利好支撑,沪深300再次进入“挥杆区域”

本次上涨行情与以往不同的是,很多朋友不再将主动权益视为“投资圣杯”,而是选择以ETF组合的方式布局A股,其中,沪深300作为宽基中的代表,颇受资金的青睐。只是,10月8日以来的回调,打击了很多人的信心。

事实上,当前的沪深300,正位于逢低布局的超高性价比区域。

一方面,估值依旧不高。

在经过“9.24”的一波上涨后,以沪深300为代表的一众指数自10月8日起便陷入了持久的回调,市场也因此传出了“A股高估”的声音。

但事实上,即使经历了一轮大涨,沪深300当前的估值相较于全球其它主要市场,依旧处于十分低估的区域。数据显示,截至12月23日,沪深300近五年PE(TTM)为12.73倍,而全球其它主要市场则都位于18倍以上。

这意味着沪深300指数当前依旧具有很高的投资性价比,安全边际较高。

另一方面,经济复苏的先锋。

沪深300指数尽管近期调入了一些科技浓度较高的企业,但大部分依旧是与宏观经济关联度较高的顺周期资产。而近一年,在上面不断出台政策刺激以及消费者疤痕效应逐渐修复的背景下,经济复苏已经被市场充分预期。

如此一来,沪深300便有望乘上经济复苏的“东风”,在下一阶段经济复苏的大背景下,于一众宽基中脱颖而出。

最后,投资者回报强。

近两年,上面越来越注重A股的投资者回报,“国九条”等政策接连出台,而沪深300因具有较多的成熟期企业,分红能力较强(当前股息率为3.05%)。尤其是近期固收类资产的利率不断下移,未来在降息大趋势不改的前提下,其相对有性价比的股息或将引起社会“存款搬家”,而在大资金流入的背景下,也有望提振沪深300股价中枢。

那么,与沪深300相关的指数标的,或许就将成为下一阶段A股投资者眼中的“香饽饽”。问题来了,对于一些风险偏好较高的投资者,想在获得沪深300强β的前提下再增加一些超额怎么办呢?像沪深300增强ETF(561990)这样的指数增强类标的或许是不错的工具。

数据显示,其无论近六月、近一年还是近两年的收益率,相较于沪深300都有不错的超额,尤其是近两年,超额达到了5.23%,赚钱效应不言而喻。

作者:钱袋侦探社

以上就是关于【三大利好支撑,沪深300再次进入“挥杆区域”】的相关消息了,希望对大家有所帮助!

(0)
广众网的头像广众网
上一篇 2024年12月23日 下午12:57
下一篇 2024年12月23日 下午12:58

相关推荐

  • 观察|又一家民营银行易主国资股东,尾部民营银行路在何方?

    在中国首批民营银行获批筹建的第十年,一家民营银行成为了国资控股银行。 11月28日,国家金融监督管理总局披露的批复显示,同意安徽及合肥3家地方国企受让民营银行安徽新安银行(下称“新安银行”)合计51%的股份。这意味着,新安银行成为首家由地方国资控股的民营银行。 不过,这并非地方国企首次接盘民营银行股权。国家金融监督管理总局8月12日披露的批复显示,同意南昌金…

    2024年12月4日
    3400
  • 米莱宣布创造“阿根廷奇迹”:最快一年控制通胀

    澎湃新闻 2024年11月14日 07:33:55 来自上海 阿根廷总统哈维尔·米莱 视觉中国 资料图 据央视新闻报道,当地时间11月12日下午,阿根廷国家统计局发布数据显示,该国10月单月通胀率为2.7%,今年前10个月累计通胀率为107%,过去12个月累计通胀率为193%。 《阿根廷国家报》12日报道称,阿根廷总统哈维尔·米莱于当天举办的Endeavor…

    2024年11月14日
    3500
  • 低价代订酒店两晚便宜1500元?优惠尾房或有调价甚至诈骗陷阱

    暑期旅游旺季,不少游客通过二手交易平台或社交平台购买景区门票、酒店住宿等。一些人“抓住商机”,在这些平台做起了代订生意。记者在某二手平台检索酒店代订服务发现,不少卖家宣称优惠尾房,可享内部价,还有的说是协议房、积分房,保证入住。记者了解到,代订确实能节省一定的出行成本,但也有一些网友反映,通过第三方代订不仅没省钱反而遇到了退订难,甚至遭遇骗局。 天津的李女士…

    2024年8月11日
    5700
  • 七八百价格住一两百品质酒店,“去小城过暑假”的你遇到“酒店刺客”了吗?

    “本以为能在这里找到性价比的天堂,没想到住宿价格直逼一线城市,而品质却大相径庭。”计划举家前往贵州某地避暑的赵女士,意外发现“七八百的价格住一两百品质酒店,价格都快赶上一线城市了”,远没有期待中的实惠。 可以说赵女士是遇到了“酒店刺客”。所谓“酒店刺客”,指的是部分酒店在特定时期(如节假日)大幅度提高价格,导致消费者支付远高于预期的价格。如今暑期旅游旺季过半…

    2024年8月18日
    8700
  • 平均账期182天,降本压力下的汽车供应链

    中国车企的付款账期远高于国际车企,中国汽车业近年来的发展,整条产业链上的企业规模都在变大,但现金流愈发紧绷,这并不是一个正向循环。如何让全行业都有钱可赚,是个摆在全行业和监管层面前的现实问题 文|林婉娜 王静仪 李皙寅 赵成 编辑|施智梁 要求供应商年度降价,这是行业惯例还是单方面压榨?近期的一则内部邮件,让中国新能源汽车龙头企业比亚迪(002594.SZ)…

    2024年12月7日
    1900

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信