①特朗普 11 月 25 日宣布，将在上任首日就对来自墨西哥和加拿大的商品征收 25% 的关税；
②分析师和经销商表示，任何新的关税相关成本都可能转嫁给消费者，至少在短期内是这样，并且受冲击最大的将是那些最经济实惠的汽车和 SUV。
财联社 12 月 27 日讯（编辑 夏军雄）美国当选总统特朗普扬言要对墨西哥等国家加征关税，这将使美国消费者更加难以买到平价汽车。
根据汽车购物网站 Edmunds 的分析，目前在美国销售的价格低于 3 万美元的汽车中，有近三分之一是在墨西哥生产的，其中包括日产 Sentra、福特 Maverick 以及其他一些畅销车型。而在 10 年前，在美国销售的经济型汽车中，墨西哥制造的汽车还只占五分之一。
特朗普 11 月 25 日宣布，将在上任首日就对来自墨西哥和加拿大的商品征收 25% 的关税。
分析师和经销商表示，任何新的关税相关成本都可能转嫁给消费者，至少在短期内是这样，并且受冲击最大的将是那些最经济实惠的汽车和 SUV。
一些价格较低的车型是在加拿大制造的，例如本田思域，而在加墨两国制造的汽车零部件也将被征收新的贸易关税，这会进一步推高制造商和消费者的成本。
据 Wolfe Research 估计，特朗普的关税计划可能会使在美国销售的每辆汽车平均成本增加约 3000 美元。
一些汽车制造商和经销商表示，他们希望特朗普的关税威胁仅仅是一种谈判策略，许多公司采取观望态度。
” 我认为这是一部分谈判过程，旨在达成目标，” 通用汽车首席执行官 Mary Barra 在 12 月的一次活动中表示。” 显然，我们将在幕后提供意见。”
通用汽车在墨西哥有三个主要的组装厂，在美国销售的汽车中约有三分之一是在墨西哥生产的。
然而，也有一些汽车公司开始权衡其他选择。
马自达北美业务负责人 Tom Donnelly 表示，如果美国实施新的关税，该公司可能会考虑在亚拉巴马州生产更多汽车，或者从日本进口这些车辆。
马自达在墨西哥生产其紧凑型轿车马自达 3 和小型 SUV —— CX-30，并且在美国亚拉巴马州与丰田共同运营一家工厂。
他补充道，这些措施可能无法完全抵消美国对墨西哥进口商品征收关税的影响。马自达在美国销售的汽车有 30% 产自墨西哥。
